我們在購買電子汽車衡的時候一般是先付定金，等到貨到現(xiàn)場以后驗收合格安裝完成后再付尾款。相信很多購買電子汽車衡的用戶都是這樣的付款方式。我們知道隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展，電子汽車衡的稱重能力不斷提高，如何驗收大型電子汽車衡是亟待解決的問題。本文就實際工作中的各種問題進行分析，探討了驗收電子汽車衡應(yīng)該注意的地方：

一、對基礎(chǔ)部分的驗收
1、電子汽車衡在安裝前，應(yīng)對基礎(chǔ)的施工進行全程監(jiān)理，確保工程質(zhì)量，特別是對地理位置，土層結(jié)構(gòu)要了解清楚，及時向生產(chǎn)廠家和用戶提供合理化建議，修改施工方案，做到*。

2、汽車衡基礎(chǔ)檢查應(yīng)包括：
a、安裝地點是否合適。秤體總長度和兩側(cè)引道總長度之和應(yīng)為秤體總長度乘以2的一條直線。 
b、傳感器基板應(yīng)高出地面 10mm 以上。 
c、引道坡度應(yīng)不大于 15°。 
d、基板要保持相對水平。 
e、基板之間水平誤差不應(yīng)大于 3mm。 
f、基礎(chǔ)水泥梁應(yīng)垂直，兩護邊角鋼之間對角斜線應(yīng)不大于 10mm，基礎(chǔ)兩端尺寸不應(yīng)大于秤體總長40mm， 不小于30mm。以上參數(shù)為參考值，如有明顯差異應(yīng)返工。

3、要把好基板水平關(guān)。基板是電子汽車衡能否一次調(diào)校成功，能否正常使用的非常關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)，一般常見的有二箱秤體六塊基板、三箱秤體八塊基板，它們必須在一個水平面上，理論上平均誤差不得超過 3mm，但在實際的施工中要求應(yīng)高一些，用精度比較高的水平測量儀超平，平均差可控制在 2mm 以內(nèi)，這樣可以不加墊層。

4、電子汽車衡防雷設(shè)施的檢查。防雷設(shè)施一般由生產(chǎn)廠家提供模塊或防雷預(yù)埋件，但在施工中往往被忽略。一是預(yù)埋件埋的淺，二是連接線過細，三是不和秤體相連接，這些都會造成防雷系統(tǒng)不起作用，而被雷擊壞傳感器或其它機件。

二、對電子汽車衡秤體的驗收
檢定的目的是確定新安裝的電子汽車衡，計量性能是否符合批準型式所規(guī)定的要求。
（一） 外觀檢查法制計量管理標志、檢查制造許可證標志和編號。
（二） 計量特征
（三） 銘牌及檢定標志以上三項不是單一檢查被檢汽車衡上有無許可證標志，特征。應(yīng)該是告之受檢單位或生產(chǎn)廠家，在安裝前首先向法定計量檢定機構(gòu)申報并提交汽車衡的所有相關(guān)文件。

（四） 稱體部分的檢查依據(jù) 《制造、修理計量器具許可證監(jiān)督管理辦法》 

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